एनएमएमटी की गतिविधियां टायर रीट्रेडिंग परियोजना के माध्यम से आत्मनिर्भर हैं

नवी मुंबई : नगर निगम परिवहन निगम की बसों द्वारा उपयोग किए जाने वाले टायरों को घिस जाने के बाद फिर से लगाया जाता है और पुन: उपयोग किया जाता है।  रीट्रेडिंग का यह काम एक बाहरी एजेंसी द्वारा किया जा रहा था।  हालाँकि, अब जबकि NMMT गतिविधियाँ विभिन्न पहलुओं में आत्मनिर्भर हैं, टायर रीट्रेडिंग का काम भी गतिविधि के माध्यम से किया जाना चाहिए और गतिविधि के लिए वित्तीय लाभ प्राप्त करने के लिए, NMMT गतिविधियों के असदगाँव आगर में एक टायर रीट्रेडिंग परियोजना स्थापित की गई है। .  इस परियोजना के कार्यान्वयन की शुरुआत नमुम्पा आयुक्त राजेश नार्वेकर के शुभ हाथ से हुई थी।

इस अवसर पर परिवहन प्रबंधक योगेश कडूसकर, अपर नगर अभियंता शिरीष अड़वाड, मुख्य लेखा एवं वित्त अधिकारी तुषार दौडंकर, यांत्रिक विभाग के कार्यपालक अभियंता विवेक अचलकर, मुख्य परिवहन अधिकारी अनिल शिंदे, असदगांव आगर के प्रबंधक उमाकांत जंगले, प्रशासन अधिकारी दीपिका पाटिल सहित अन्य अधिकारी शामिल थे. एवं पहल के कर्मचारी उपस्थित थे।पहले यह काम ठेकेदार के माध्यम से ई-टेंडरिंग से होता था।  इसके लिए सालाना औसत रु.  60 से 70 लाख खर्च किए जा रहे थे।  इस संबंध में, नमुम्पा ट्रांसपोर्ट एंटरप्राइज ने योजना बनाने के बाद अपनी खुद की टायर रीट्रेडिंग परियोजना स्थापित करने का निर्णय लिया और उस संबंध में कार्रवाई शुरू कर दी।  उसके लिए मई।  इल्जी रबर कंपनी  लिमिटेड  उनके माध्यम से 22 लाख की टायर रीट्रेडिंग मशीन खरीदी गई और उनके माध्यम से परियोजना का निर्माण किया गया।  इस परियोजना के लिए मशीन की लागत एक बार है और मशीन का जीवन 10 से 12 वर्ष है।नमुम्पा परिवहन परियोजना में पुराने टायरों की रीट्रेडिंग के लिए केवल कच्चे माल की ही हर साल खरीद की जानी है।  परिवहन गतिविधियों के कर्मचारियों को टायर रीट्रेडिंग कार्य के संबंध में।  इल्जी रबर कंपनी  लिमिटेड  इस निर्माण कंपनी के माध्यम से रीट्रेडिंग का प्रशिक्षण दिया गया है और इस पहल के प्रशिक्षित कर्मचारियों के माध्यम से ही पुराने टायरों की रीट्रेडिंग की जाएगी।  इसके लिए किसी अतिरिक्त जनशक्ति की आवश्यकता नहीं होगी।

इस टायर रिट्रेडिंग प्रोजेक्ट के कारण, पहल को एक वर्ष में लगभग 550 से 600 रीट्रेडेड टायर प्राप्त होंगे, ताकि टायरों की कमी के कारण बसों को नुकसान न हो।  इससे बसों की दैनिक आवाजाही अच्छी स्थिति में होगी और यात्रियों को समय पर बसें उपलब्ध कराने में आसानी होगी।  वैकल्पिक रूप से, उद्यम की आय में वृद्धि होगी और टायर रीट्रेडिंग के दौरान क्षतिग्रस्त टायर रबर को स्क्रैप के रूप में भी बेचा जा सकता है।  इस टायर रीट्रेडिंग कार्य से नमुम्पा ट्रांसपोर्ट इनिशिएटिव की लागत में लगभग 15 से 20 प्रतिशत की बचत होने की उम्मीद है और इस तरह NMMT पहल को और अधिक आत्मनिर्भर बना देगा।