To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
By - सुरेन्द्र सरोज
नवी मुंबई : ट्रांस हार्बर लाइन पर दीघा रेलवे स्टेशन का काम 70 फीसदी पूरा हो चुका है और इस रेलवे स्टेशन का अंतिम चरण चल रहा है. इसलिए रेल प्रशासन ने इस साल नवंबर के अंत तक दीघा रेलवे स्टेशन से स्थानीय सेवा शुरू करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है. प्रारंभ में, ठाणे-वाशी मार्ग पर स्थानीय लोग इस स्टेशन से रुकेंगे। इससे दीघा क्षेत्र में रहने वाले हजारों यात्रियों को राहत मिलेगी। मुंबई रेलवे विकास निगम (MRVC) मुंबई शहरी परिवहन परियोजना (MUTP) 3 के तहत ऐरोली-कलवा एलिवेटेड रूट के हिस्से के रूप में दीघा रेलवे स्टेशन की स्थापना की जा रही है। ट्रांस हार्बर रूट पर ठाणे-ऐरोली रेलवे स्टेशन के बीच नवनिर्मित रेलवे स्टेशन दीघा का निर्माण 110 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। दीघा रेलवे स्टेशन का करीब 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है। फिलहाल प्लेटफॉर्म के साथ स्टेशन का निर्माण पूरा कर लिया गया है और प्लेटफॉर्म की छत पर काम शुरू कर दिया गया है। रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि विद्युतीकरण से संबंधित कार्य भी प्रगति पर है और जल्द ही इसे पूरा कर लिया जाएगा। इसलिए रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि नवंबर 2022 से पहले दीघा रेलवे स्टेशन से स्थानीय सेवाएं शुरू करने का प्रयास किया जा रहा है. ठाणे-वाशी लोकोमोटिव शुरू में ट्रांस हार्बर रूट पर नवनिर्मित दीघा रेलवे स्टेशन पर रुकेगा। वर्तमान में ट्रांस हार्बर रूट पर ठाणे-वाशी और ठाणे-पनवेल पर कुल 292 लोकल फेरी चल रही हैं। इसमें ठाणे और वाशी के बीच 120 स्थानीय किराए शामिल हैं।दीघा क्षेत्र भी तेजी से विकसित हो रहा है और इस क्षेत्र की आबादी में जबरदस्त वृद्धि हुई है। हालांकि, दीघा में रेलवे स्टेशन उपलब्ध नहीं होने के कारण, इस क्षेत्र के नागरिकों को ऐरोली या ठाणे रेलवे स्टेशन जाना पड़ता है। ठाणे और ऐरोली रेलवे स्टेशनों के बीच दीघा रेलवे स्टेशन के खुलने से केंद्रीय या ट्रांसहार्बर मार्ग से यात्रा करने वाले दीघा क्षेत्र के हजारों यात्रियों को राहत मिलेगी।
Reporter - Khabre Aaj Bhi
0 followers
0 Subscribers