किसी भी मंच पर भाजपा के झूठ पर चर्चा के लिए तैयार: सचिन सावंत की खुली चुनौती

केंद्र की भाजपा सरकार वंचित कार्यकर्ताओं का समर्थन करने में विफल रही

मोदीजी के जन्म से पहले से ही रेलवे में सब्सिडी दी जा रही है, इसलिए COVID के लिए क्या दिया गया?

महा विकास अघादी सरकार ने मुफ्त बस वाले श्रमिकों की मदद की, उन्हें भाजपा की तरह सब्सिडी वाले लॉलीपॉप के साथ भ्रमित नहीं किया।

मुंबई ; प्रवासी श्रमिकों के लिए रेलवे ट्रेन किराया में भाजपा की रियायत के दावे के बावजूद गलत साबित हुए हैं, भाजपा नेता इसे स्वीकार करने के लिए तैयार नहीं हैं। भले ही सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने सुप्रीम कोर्ट में पार्टी के पाखंड का पर्दाफाश किया हो, लेकिन उनके अहंकार में कोई बदलाव नहीं आया है। महाराष्ट्र प्रदेश कांग्रेस समिति (MPCC) के महासचिव और प्रवक्ता सचिन सावंत ने कहा कि वह किसी भी मंच या मंच पर भाजपा के झूठ को साबित करने के लिए तैयार हैं।

भाजपा नेताओं के पाखंड पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए सावंत ने आगे कहा कि मोदीजी और आशीष शेलार के जन्म के बाद से सभी यात्री गाड़ियों के किराये पर सब्सिडी दी गई है। न केवल स्लीपर क्लास बल्कि प्रथम श्रेणी के टिकटों पर भी सब्सिडी दी जाती है। पिछले एक महीने से, बीजेपी के नेता इस बात की डींग मार रहे हैं कि 85 प्रतिशत ट्रेन किराए का भुगतान केंद्र द्वारा किया जाता है। हालांकि, सुप्रीम कोर्ट में उनके झूठ के उजागर होने के बाद, अब वे कह रहे हैं कि यह 85 प्रतिशत सब्सिडी है। इस देश में सभी यात्री परिवहन सब्सिडी वाले हैं। यह लागत माल ढुलाई और वाणिज्यिक विपणन द्वारा कवर की जाती है। क्या रेलवे की यह असंवेदनशीलता नहीं है कि श्रमिक स्पेशल ट्रेन में स्लीपर क्लास के लिए अतिरिक्त 50 रुपये का शुल्क लिया जाए, जब उसने 1 जनवरी, 2020 से ट्रेन का किराया पहले ही बढ़ा दिया था? COVID-19 से पहले ट्रेन का किराया 50 रुपये सस्ता था, मोदी सरकार ने क्या अतिरिक्त लाभ दिए। बीजेपी को इस सवाल का जवाब देना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि चाहे वह अवकाश विशेष हो या जनता एक्सप्रेस ट्रेनें, ये सभी ट्रेनें वर्तमान श्रम स्पेशल ट्रेनों की तुलना में सस्ती दरों पर चल रही थीं। वे ट्रेनें उसी श्रेणी में हैं। तो फिर भी, उन गाड़ियों को सब्सिडी पर चलाया जा रहा था, इसलिए कोरोना के बाद अब क्या फर्क पड़ता है? कांग्रेस के नेतृत्व वाली संयुक्त प्रगतिशील गठबंधन सरकार ने गरीबों के लिए एसी ट्रेन गरीबरथ शुरू की। वह भी सब्सिडी पर चल रहा था। सावंत ने कहा कि वाणिज्यिक सेवाओं के साथ इस संकट की तुलना करना असंवेदनशीलता है।

केंद्र सरकार प्रवासी मजदूरों पर खर्च नहीं करना चाहती थी। इसीलिए यह राज्य सरकार को जिम्मेदारी सौंपने की साजिश थी। लेकिन भाजपा के नेता देश में आलोचना के डर से झूठ बोल रहे थे। सावंत ने कहा, “जो लोग राष्ट्रीय स्तर पर इस देश में ज़िम्मेदार पद संभाल रहे हैं, वे दुर्भाग्य से बेईमान और असंवेदनशील हैं।” केंद्र सरकार ने रेलवे को केंद्र सरकार द्वारा सभी राज्यों को दी गई एक ही सलाह पर ऋण लेने की सलाह क्यों नहीं दी और देश में लोग? हमने भाजपा के प्रदेश अध्यक्ष चंद्रकांत पाटिल को चुनौती दी थी कि यह साबित करने के लिए कि केंद्र सरकार रेल किराए में 85 प्रतिशत खर्च करती है, अन्यथा उन्हें गलत सूचना देकर जनता को गुमराह करने के लिए माफी मांगनी चाहिए। सावंत ने देवेंद्र फडणवीस, चंद्रकांत पाटिल को भी इसका सबूत दिया। , आशीष शेलार, साम्बित पात्रा ने बार-बार प्रेस कॉन्फ्रेंस में झूठ बोला। सावंत ने यह भी कहा कि भाजपा के नेताओं को आरएसएस से झूठ बोलने का प्रशिक्षण मिलता है।

प्रवासी श्रमिकों की वर्तमान दुर्दशा केंद्र सरकार के तुगलक प्रशासन के कारण है। यहां तक ​​कि रेल मंत्री एक भी ट्रेन नहीं चला सकते। ट्रेन में ही कई प्रवासी कामगारों की मौत हो चुकी है। श्रमिक स्पेशल ट्रेनों में यात्रा के दौरान होने वाली मौतों की सही संख्या को रेलवे साझा नहीं करता है। ट्रेन को कुछ घंटों की यात्रा में पाँच दिन लगते हैं। श्रमिकों की दुर्दशा को समाप्त किया जाना चाहिए। महाराष्ट्र में मजदूरों के लिए, राज्य सरकार ने राज्य परिवहन बसों के 41,874 राउंड के माध्यम से 5,08,803 श्रमिकों को राज्य की सीमा पर गिरा दिया और एक पैसा भी नहीं लिया। सावंत ने कहा कि एमवीए सरकार ने भाजपा की तरह सब्सिडी की गणना नहीं की है।

मोदी सरकार ने प्रवासी कामगारों को वंचित रखा और उन्हें अपेक्षित समर्थन देने में विफल रही। सावंत ने कहा, "इन वंचितों को न्याय देने से ज्यादा जरूरी है कि मैं इस बात पर चर्चा करूं कि मैं वंचित हूं या नहीं।"