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मुंबई : गेटवे ऑफ इंडिया और एलीफेंटा के बीच नौसेना की एक स्पीड बोट एक यात्री नाव से टकरा गई, जिसमें 10 यात्रियों और तीन नौसैनिकों सहित 13 यात्रियों की मौत हो गई। असल में इस हादसे में यात्री नाव की कोई गलती नहीं थी, गलती तो नेवी स्पीड बोट के ड्राइवर की थी. दुर्घटना के बाद नौसेना के कुछ तत्वों ने दुर्घटना से इनकार करने की कोशिश की, नौसेना ने यह भी दावा किया कि दुर्घटना यात्री नाव में क्षमता से अधिक लोगों के सवार होने के कारण हुई। हालांकि, यह स्पष्ट हो गया कि स्पीड बोट के इंजन की खराबी के कारण यह हादसा हुआ, क्योंकि नाव में 20 से कम यात्री सवार थे। चूंकि महाराष्ट्र में महायुति की जनकल्याणकारी सरकार सत्ता में है, इसलिए इस दुर्घटना पर राज्य सरकार ने भी तत्काल संज्ञान लिया। मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस और उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने इस मामले में तत्काल कार्रवाई करके संबंधित लोगों की मदद करने की कोशिश की, प्रशासनिक तंत्र तुरंत हरकत में आया। घायलों के इलाज की व्यवस्था की गयी. मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस ने मृतकों के परिजनों को पांच लाख रुपये की आर्थिक सहायता देने की भी घोषणा की। यदि दुर्घटना के बाद तत्काल सहायता मिल जाती तो कई मृतकों को बचाया जा सकता था। इरशालवाड़ी घटना के बाद से एकनाथ शिंदे गंभीरता से ध्यान दे रहे हैं, महाराष्ट्र ने इसे करीब से अनुभव किया है। स्पीड बोट यात्री नाव से कैसे टकरा गई, जबकि विशाल महासागर जहाँ तक नज़र जाती है, फैला हुआ है? कैसे हुआ ये हादसा? बहुत से लोगों के मन में ये सवाल होता है. हादसे के एक चश्मदीद द्वारा शूट किया गया वीडियो सामने आया है. इससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि ये हादसा कितना भयानक था. स्पीड बोट एलीफेंटा पर यात्रा कर रही यात्री नाव नीलकमल से टकरा गई। ये स्पीड बोट नौसेना की थी. नौसेना से इस दुर्घटना का कारण क्या था? यह समझाया गया है. नौसेना ने कहा कि स्पीड बोट के इंजन का परीक्षण मुंबई बंदरगाह पर किया जा रहा है। तभी इंजन फेल होने के कारण स्पीड बोट ने नियंत्रण खो दिया और स्पीड बोट नीलकमल बोट से टकरा गयी. इस हादसे का वीडियो सामने आया है. इसमें नील कमल बोट से कुछ दूरी पर एक स्पीड बोट समुद्र में चक्कर लगाती नजर आ रही है। स्पीड बोट पलटने के बाद नाव की ओर आते समय नीलकमल पूरी तरह से नियंत्रण से बाहर हो गया और नीलकमल नाव से टकरा गया। इस हादसे से मुंबई, ठाणे, रायगढ़ इलाके में तो दुख जताया ही जा रहा है, लेकिन इस हादसे का असर नासिक जिले पर भी पड़ा है. नासिक जिले के पिंपलगांव के अहेर दंपत्ति समेत एक बच्चे की मौत हो गई. यानी पूरे परिवार में हड़कंप मच गया. पिंपलगांव के राकेश नाना अहेर दो दिन पहले इलाज के लिए अपनी पत्नी और बेटे के साथ मुंबई गए थे। लेकिन नाव दुर्घटना में आहर के एक परिवार की जान चली गयी.
हादसे की जांच करते हुए खुद नौसेना की ओर से यह स्पष्ट किया गया कि नौसेना की जिस स्पीड बोट ने नीलकमल नाव को टक्कर मारी थी, उसका इंजन हाल ही में बदला गया था. इसलिए नाव का परीक्षण किया जा रहा था. ऐसे परीक्षण के दौरान, नाव को आठ की आकृति में समुद्र में घुमाया जाता है। हालाँकि, दुर्भाग्य से इसी समय इंजन फेल हो गया और चालक नाव से नियंत्रण खो बैठा और यह स्पीडबोट नीलकमल नाव से टकरा गई। इस नाव पर नौसेना के 2 जवान और इस नाव को इंजन सप्लाई करने वाली कंपनी के 4 कर्मचारी मौजूद थे. तेज रफ्तार स्पीडबोट के टकराने से स्पीडबोट पर सवार तीन लोगों की मौत हो गई। इस स्पीडबोट की तेज गति के कारण नीलकमल नाव में बड़ी दरार आ गई. ऐसा लग रहा था मानों वह दो हिस्सों में बंट गयी हो. स्पीडबोट भी क्षतिग्रस्त हो गई। तभी नीलकमल नाव में पानी घुसने लगा. तो यात्री घबरा गये. वे भागने लगे. घटना की जानकारी मिलते ही नौसेना के हेलीकॉप्टर के साथ आसपास की अन्य नौकाओं, नौसेना और तटरक्षक नौकाओं ने तुरंत बचाव अभियान शुरू कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप 99 लोगों को बचा लिया गया। नीलकमल नाव पर सवार चालक दल के 5 सदस्य सुरक्षित हैं। नाव से बचकर निकले एक यात्री ने आरोप लगाया है कि नीलकमल नाव में समय पर लाइफ जैकेट नहीं दिया गया. उन्होंने बताया कि हादसे के बाद नाव में पानी घुसने पर लाइफ जैकेट दिया गया था. इस बीच कुछ यात्रियों से यह भी जानकारी मिली है कि नाव में पर्याप्त लाइफ जैकेट उपलब्ध नहीं थे. यदि यात्री नाव पर लाइफ जैकेट होते तो मृतकों को बचाना संभव हो सकता था। नाविक और अन्य जिम्मेदार लोगों के खिलाफ मामला दर्ज किया गया है. यह मामला पीड़ित नथाराम चौधरी की शिकायत पर दर्ज किया गया है. अभी जांच कराई जाएगी। दोषी राज करेंगे. लेकिन जो लोग हादसे में मरे हैं. उनके घर पर मातम पसरा हुआ है. उनके बारे में क्या? क्या पांच लाख की मदद से यह खालीपन भर जाएगा? अभ्यास करते समय नौसेना की नौकाओं को सावधानी बरतनी पड़ती थी। साथ ही यात्री सुविधाएं मुहैया कराने वाली नाव के मालिक को भी थोड़ी मात्रा में लाइफ जैकेट रखना जरूरी है। समुद्र में कोई दुर्घटना होने पर तुरंत मदद मिलना भी जरूरी है. सड़क दुर्घटना और समुद्र में दुर्घटना के बीच बहुत बड़ा अंतर है। सड़क दुर्घटना की स्थिति में एम्बुलेंस और सहायता के अन्य साधन उपलब्ध कराए जा सकते हैं। लेकिन चूँकि समुद्री दुर्घटनाएँ सीधे गहरे पानी में होती हैं, इसलिए चीज़ें कुछ ही मिनटों में घटित हो जाती हैं। नीलकमल के एक्सीडेंट में भी यही हुआ है. लाइफ जैकेट की कमी के लिए नेवी स्पीड बोट के ड्राइवर नीलकमल के मालिक भी बराबर के जिम्मेदार हैं और इस मौके पर रेस्क्यू में हुई देरी की भी जांच होनी चाहिए. प्रशासन को घटना से सबक लेते हुए तुरंत समुद्र में उचित कदम उठाने चाहिए. अन्यथा गेटवे ऑफ इंडिया से एलीफेंटा के साथ-साथ उरण क्षेत्र तक यात्री नावों से यात्रा करना मौत के साथ समुद्री यात्रा के समान होगा।
Reporter - Khabre Aaj Bhi
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